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 우회전 일시정지 위반 시 승용차 기준 범칙금 6 만 원과 벌점 10 점이 부과되며 , 보행자 있을 경우 처벌 수위가 더 강화된다 2026 년 단속 강화는 우회전 사고 증가와 제도 정착 미흡이 원인으로 , 집중 단속과 카메라 확대가 진행 중이다 적색 신호 시 무조건 정지 , 보행자 우선 양보가 핵심이며 운전 습관 자체를 바꾸는 것이 가장 중요하다   2026 년 들어 우회전 일시정지 규정에 대한 단속이 한층 강화되면서 운전자들의 혼란과 긴장감이 동시에 커지고 있다 .  단순한 교통 예절 수준이 아니라 , 이제는 명확한 법적 의무로 자리 잡았기 때문이다 . 특히 보행자 보호를 중심으로 한 정책 변화는 운전자 입장에서 반드시 숙지해야 할 핵심 요소가 되었다 . 우회전 일시정지 규정은 2023 년 개정된 도로교통법을 기반으로 한다 .  핵심은 신호등이 적색일 때 우회전을 하려는 차량은 반드시 정지선 , 횡단보도 앞 또는 교차로 직전에 완전히 멈춰야 한다는 점이다 .  여기서 중요한 포인트는 ‘ 일시정지 ’ 의 개념이다 . 단순히 속도를 줄이는 것이 아니라 , 바퀴가 완전히 멈추는 정지를 의미한다 .  이를 지키지 않으면 명백한 법규 위반으로 간주된다 . 벌금과 벌점 기준도 명확하다 . 승용차 기준으로 우회전 일시정지 위반 시 범칙금 6 만 원과 벌점 10 점이 부과된다 .  승합차는 7 만 원 , 이륜차는 4 만 원 수준으로 차종에 따라 차이가 있다 .  벌점 10 점은 결코 가볍지 않다 . 누적될 경우 면허 정지로 이어질 수 있기 때문에 단순 과태료 이상의 부담으로 작용한다 . 여기에 더해 , 보행자가 있는 상황에서 정지하지 않고 진행할 경우 처벌 수위는 훨씬 높아진다 .  보행자 보호 의무 위반이 적용되면서 범칙금이 상향되고 , 상황에 따라 형사 처벌까지 이어질 수 있다 . 특히 어린이 보호구역에서는 벌금이 두 배 이상으로 강화되기 때문에 각별한 주의가 필요하다 . 그렇다면 왜...